Xogta Cimriga Matoorka DC ee 24V ee aan Burush lahayn ee Albaabada Dhismayaasha Ganacsiga ee Taraafikada Badan leh

TL;DR:Matoorada DC ee YFBF 24V oo aan dayactir lahayn oo lagu qiimeeyay wareegyada 3M / 10 sano: 20 sano oo xafiiska 400-cpd ah, 2.7 sano oo garoonka diyaaradaha ee 3,000-cpd ah. Qeex miisaanka caleenta, xawaaraha, danabka ee YF150/YF200/YFS150/YFSW200/BF150.

Suuqa cutubyada laga galo dhismaha ganacsiga wuxuu leeyahay dhibaato kalsooni: qiimeynta wareegga ee la daabacay waxay u egtahay mid isku mid ah alaab-qeybiyeyaasha, haddana hab-raaca tijaabada ee hoos yimaadaISO 13849-1way ku kala duwan tahay alaab-qeybiyaha, laakiin cutub 3-milyan-wareeg ah, sida lagu daabacay boggayaga internetkaXog-warbixineed cutubka YFS150Albaabka isbitaalka ee 130-kg ah ee 0.8 m/s ma aha isla mashiinka cutubka 3-milyan ee wareegga ah ee ku yaal caleenta garoonka diyaaradaha ee 200-kg ee 1.0 m/s. Kooxaha wax iibsiga ee ku qeexa tirada wareegga oo keliya ayaa ku dambayn doona inay laba jeer beddelaan matoorada tobanka sano ee ugu horreeya. Xogta muhiimka ah waa tirada wareegga, danabka la qiimeeyay, saamiga geerka, baqshadda heerkulka hawlgalka, iyo fasalka IP - oo si wada jir ah loo akhriyo, ee aan si gooni ah loo akhrin.

Kooxdayada warshadda summada ee Ningbo waxay dhiseysay cutubyo dayactir la'aan ah oo 24-volt ah oo loogu talagalay hawl wadeennada gelitaanka otomaatiga ah tan iyo 2007 iyagoo ka yimid xarunta Luotuo Zhenhai. Hoos waxaa ku qoran xogta cimriga kooxdayda warshadda summada ee Ningbo ay la wadaagto kooxaha wax iibsiga ee gelitaanka dhismayaasha ganacsiga marka ay weydiiyaan sababta matoorradeennu uga sarreeyaan xulashooyinka jaban ee qaabka guud ee lahaanshaha 10-ka sano ah.

3 milyan oo wareeg ah ÷ 400 wareeg maalintii = 20 sano: xisaabta taraafikada gelitaanka

Matoorada DC-ga ee aan dayactirka lahayn ee ku jira buugga YFBF - YF150, YF200, YFS150, YFSW200, BF150 - waxay wadaagaan qiimeyn cinwaan isku mid ah: 3 milyan oo wareeg ama 10 sano, midkii soo horreeya. Qiimaynta wareeggu waa xaddidaadda isku xidhka gelitaanka taraafikada badan, sababtoo ah matoorku wuxuu caadi ahaan u socdaa ilaa 3 milyan oo wareeg ka hor inta uusan saacaddu gaarin 10-ka sano. Si aad wareegyada ugu beddesho sannado, u qaybi tirada wareegga taraafikada maalinlaha ah ee laga galo.

Taraafikada kooxdaydu waxay ku aragtaa goobaha laga galo dhismaha ganacsiga:

• Albaabka ugu weyn ee dhismaha xafiiska: 200 ilaa 400 oo wareeg maalintii
• Gelitaanka suuqa wax iibsiga: 800 ilaa 1,500 oo wareeg maalintii
• Albaabka ugu muhiimsan ee Isbitaalka: 1,000 ilaa 1,800 oo wareeg ah maalintii
• Gelitaanka terminaalka garoonka diyaaradaha: 2,500 ilaa 4,000 oo wareeg maalintii
• Gelitaanka hoolka hudheelka: 600 ilaa 1,200 oo baaskiil maalintii

Qalab 3 milyan oo wareeg ah oo ku jira xafiis 400 wareeg ah maalintii ah ayaa nadiifiya qiyaastii 20 sano. Matoorka isku midka ah ee ku jira garoonka diyaaradaha ee 3,000 wareeg ah maalintii wuxuu nadiifiyaa qiyaastii 2.7 sano. Kooxaha wax iibsiga ee bixiya qiimaha ugu hooseeya ee cutubka badanaa waxay ku dhammaadaan inay bixiyaan saddex jeer wareegga nolosha dhismaha sababtoo ah wareegga beddelka ah wuxuu dhacaa saddexdii sanoba mar halkii uu ka ahaan lahaa 20kii sanoba mar.

Halka burushka konmutator-ku uu marka hore ku guuldareysto - iyo sababta rotors-ka aan dayactirka lahayn ay uga boodaan

Sababta farsamo ee unugyada dc ee aan dayactirka lahayn ay uga badan yihiin cutubyada la cadaydo ee adeegga gelitaanka otomaatiga ah waa baabi'inta is-xoqidda burushka. cutubka commutator-ka ee la cadaydo wuxuu burushyada ku xidhaa dusha sare ee commutator-ka wareeg kasta, isagoo soo saaraya boodh kaarboon ah oo xaddidaya cimriga hawlgalka ilaa qiyaastii 1,000 ilaa 3,000 saacadood oo wareeg dhab ah. cutubka dc ee aan dayactirka lahayn wuxuu shaqada commutation-ka u dhaqaajiyaa elektaroonigga kontaroolaha wuxuuna ku shaqeeyaa rotor-ka boolal shaabadaysan, sidaa darteed dusha sare ee xirashadu waa qalabka boolal halkii laga isticmaali lahaa isku-xirka burushka-commutator-ka.

Cutubyadayada dayactirka la'aanta ah ee yfbf waxay isticmaalaan naqshad cutub iyo sanduuq gear ah oo isku dhafan oo leh gudbinta qalabka helical-ka ah ee laga keenay Yurub. Sanduuqa gear-ku wuxuu ku shaqeeyaa guri aluminium ah oo shaabadaysan oo leh saliid otomaatig ah, sidaa darteed qalabka gear-ku uma baahna adeeg goobeed inta lagu jiro cimriga 3-milyan ee wareegga ah. Fasalka dahaarka cutubka waafasalka E(lagu qiimeeyay 120°C) dahaarka rogrogayana waa heerka F (lagu qiimeeyay 155°C), sidaa darteed cutubku wuxuu sii wadi karaa shaqada wareegga sare ee albaabka garoonka diyaaradaha iyada oo aan lahayn hoos u dhac ku yimaada kulaylka wareegga.

Meesha rakibaadda burushka lagu sameeyay ay marka hore ku fashilanto waa hayaha burushka - xiisadda gu'ga ayaa daciifta, burushku wuu dhegaa, dhibcaha kontaroolaha, cutubkuna wuxuu soo jiitaa koronto sare ilaa uu kontarooluhu ka dhaco. Naqshadeenna burushka aan lahayn ee YFBF waxay gebi ahaanba ka saartaa qaabka guuldarrada, waana sababta qiimeynta 3-milyan-wareeggu ay u tahay mid muxaafid u ah khadkeenna oo u dagaal badan inta badan beddelka burushka ee hoos yimaada.IEC 60034-1heerarka mashiinnada korantada ee wareegaya.

Dooro miisaanka caleen marka hore, xawaaraha furitaanka labaad, iyo danab saddexaad - geedka xulashada YFBF

Khadka warshadda Ningbo wuxuu daboolayaa shan nooc oo leh saamiga geerka oo kala duwan, RPM, iyo baqshadaha wareegga. Shaqadayda cabbirka cutubka, qeexitaan ahaan miisaanka caleenta, xawaaraha furitaanka, iyo dulqaadka buuqa ee gelitaanka. Lambarada xaashida xogta ee hoose waxay ka yimaadeen qeexitaannada badeecada ee la daabacay ee loogu talagalayKhadka cutubka caleenta otomaatiga ah ee YFBF:

Labada tilmaamood ee horseeda xulashada moodeelka gelitaanka gaadiidka badan waa miisaanka caleenta iyo wareegyada maalintii. Cabbirka albaabka weyn ee isbitaalkayga, albaabka weyn ee isbitaalka hal caleen ah oo 130-kg ah oo leh 1,200 wareeg maalintii, YF150 waa tilmaame sax ah - 60W wuxuu xakameeyaa miisaanka guddiga xawaaraha furitaanka 0.8 m/s, cutubka 3,000 rpm wuxuu siinayaa sanduuqa helical-ka meel ku filan, dabaqa buuqa ≤50 dB wuxuu nadiifiyaa baahida dhawaaqa ee isbitaalka. Albaabka laba-qaybood ee garoonka diyaaradaha ee 200-kg ah oo leh 3,500 wareeg maalintii, YF200 waa tilmaame - 100W wuxuu xakameeyaa guddiga culus, cutubkana waxaa loo sameeyay wareegga shaqada ee joogtada ah ee culus.

Danabka lagu qiimeeyay 24-volt ee ku baahsan dhammaan khadka matoorka YFBF waa mid ula kac ah. Cutubyada aan dayactirka lahayn ee 24-volt waxay ku shaqeeyaan isla baska DC-ga danab hooseeya sida kantaroolaha hawlwadeenka, sidaa darteed cutubka iyo kantarooluhu waxay wadaagaan hal sahay koronto oo UPS taageerto ah. Kani waa qaab-dhismeedka ka dhigaya gelitaanka mid shaqeynaya inta lagu jiro luminta korontada ee ugu weyn iyada oo aan lagu darin marxalad gaar ah oo inverter ah. Kooxaha soo iibsiga isbitaalka iyo garoonka diyaaradaha waa inay qeexaan 24-volt labadaba cutubka iyo kantaroolaha si qaab-dhismeedka korontada loo fududeeyo.

Saddex cilladood oo goobta ah ayaan macaamiisha garoonka ku dhex maray iyagoo ku jira albaabada cimilada qabow.

Labada tilmaamood ee deegaanka ee go'aamiya cimriga cutubka ee albaabada dhismaha ganacsiga waa heerkulka hawlgalka iyo ilaalinta soo gelitaanka. Cutubyada aan dayactirka lahayn ee yfbf waxay leeyihiin heer heerkul hawlgal oo ah -20°C ilaa 70°C iyo fasalka ilaalinta IP54. Kuwaas oo daboolaya albaabada la hagaajiyay, albaabada bannaanka ee nus-guryaha ah, iyo inta badan albaabada ganacsiga ee aan shuruudda lahayn ee cimilada qabow iyo qabowga.

Waxa kala sooca matoorka ka badbaaday 10 sano iyo kan ku fashilmay fasalka saddexaad waa in baqshadda shaqayntu ay la mid tahay jawiga rakibidda. Saddex qaab oo cilladaysan ayaan macaamiishayda ganacsiga ku mariyey:

• Uumiga ku jira albaabada aan shuruudda lahayn - uumiga biyuhu wuxuu galaa qolka sanduuqa shaadhka maalintii, wuu isku ururaa habeenkii oo dhan, wuxuuna miridhku ku shubaa qalabka shaadhka shaadhka. Qiimaynta IP54 waxay sanduuqa shaadhka ka dhigaysaa mid ka xiran qaabkan cilladaysan ee rakibidda qalabka caadiga ah.
• Goynta kulaylka ee godadka saqafka aan hawo lahayn - golaha kontaroolaha wuxuu ku fadhiyaa meel bannaan oo saqaf ah oo aan hawo lahayn, matoorku wuxuu soo jiitaa qulqulka buuxa inta lagu jiro wareegga shaqada ee mashquulka badan, dabayshuna waxay ku dhacdaa xadka dahaarka heerka F. Matoorka YF200 100W wuxuu leeyahay goynta kulaylka oo loo dejiyay heerkulka wareegga 130°C si looga ilaaliyo qaabkan cilladaysan.
• Xirashada boodhadhka albaabada qabowga daran — saliiddu way dhumuc weyn tahay -20°C, matoorkuna wuu fadhiistaa culayska saaran yahay. Khadka matoorka YFBF waxaa loo qiimeeyay inuu shaqeynayo -20°C; rakibidda qabowga badan, kooxdayada injineerinka waxay qeexaysaa dufanka heerkulka hooseeya ee ikhtiyaariga ah iyo xariijinta kuleyliyaha ee ku taal guddiga kontoroolka.

Heerka ilaalinta IP54 waa heerka saxda ah ee inta badan rakibidda gelitaanka ganacsiga. IP65 waa mid aad u qaali ah oo loogu talagalay albaabada gudaha waxayna ku dareysaa kharash; IP44 kuma filna albaabada dibadda ee roobka dabaysha ku socda uu gaaro aqalka matoorka. IP54 wuxuu daboolayaa labadaba.

Dib u dhis 80% tirada wareegyada - xisaabta kicinta wareegga 2.4-milyan

Macaamiishayda wax iibsiga ee ku shaqeynaya qaabka guud ee qiimaha lahaanshaha 10-sano ama 20-sano, go'aanka dib-u-dhiska-iyo-beddelka ayaa muhiim u ah sida qeexitaanka bilowga ah. yfbf waxay bixisaa dib-u-dhiska warshadda ee cutubyada dc-ga aan dayactirka lahayn oo qiyaastii ah 35% qiimaha cutubka cusub. Wareegga dib-u-dhiska wuxuu beddelayaa qalabka gear-ka, bearings-ka, iyo dareemayaasha Hall-ka, wuxuuna matoorka ku soo celiyaa qiimeynta 3-milyan-wareeg ee la daabacay.

Go'aanka ayaa kiciya in kooxdaydu ay isticmaasho:

• 80% tirada wareegga la qiimeeyay (2.4 milyan oo wareeg oo ku socda matoor 3-milyan oo wareeg ah) - jadwal u samee dib-u-dhis qorsheysan inta lagu jiro daaqadda dayactirka ee xigta ee la qorsheeyay.
• Cilad kasta oo ku timaadda wareegga dahaarka ee fasalka F - matoorka laguma hagaajin karo goobta, sidaa darteed matoorku wuxuu dib ugu noqdaa warshadda si dib loogu dhiso ama loogu beddelo.
• Kororka sagxadda buuqa oo ka sarreeya 55 dB matoorka lagu qiimeeyay ≤50 dB — biinanka ayaa xiranaya, dib-u-dhiska la qorsheeyayna wuxuu ka sarreeyaa cillad aan la qorsheyn oo ku timid adeegga.
• Dareemaha hadda ee koontaroolaha ayaa shaqada caadiga ah ku jira - matoorku wuxuu soo jiidanayaa koronto sare, badanaa wuxuu ka imanayaa dareemaha Hall oo cilladaysan ama qalab duugoobay, koontarooluhuna wuxuu ka ilaalinayaa nidaamka waxyeelada.

Albaabka laga galo garoonka diyaaradaha oo soconaya 3,500 wareeg maalintii, kicinta dib-u-dhiska ee la qorsheeyay waxay ku dhacdaa 2.4 milyan oo wareeg, taasoo ah qiyaastii 1.9 sano oo adeeg ah. Cutubka beddelka ah wuxuu yimaadaa isagoo ah cutub is-weydaarsi ah; cutubka fashilmay wuxuu dib ugu noqdaa yfbf dib-u-dhiska; cutubka dib loo dhisay wuxuu ku noqdaa barkadda qaybaha dayactirka. Wareeggan wuxuu ka dhigayaa albaabka khadka tooska ah wuxuuna yareeyaa kharashka cutubka wareegyada dib-u-dhiska badan halkii laga iibsan lahaa beddelka badan.

Saddex hubin oo xog-warqadeed ah ka hor intaadan saxiixin dalabka iibsiga mootada

Qiimaynta wareegga mootada iyo baqshadda hawlgalka waxay ku qoran yihiin xaashida xogta, laakiin qiimeynta wareegga waxay macno samaynaysaa oo keliya haddii xaaladaha tijaabada ay la jaanqaadaan shuruudaha rakibidda. Saddex shay oo lagu xaqiijinayo xaashida xogta ee alaab-qeybiyaha ka hor inta aan la saxiixin dalabka iibsiga:

1. Qeexitaanka wareegga tijaabada - "wareeg" waa in lagu qeexaa hal wareeg oo furan oo xiran oo aan culays lahayn, ee maaha hal wareeg oo aan culays lahayn. YFBF waxay ku qiimaysaa wareegyada iyadoo miisaanka albaabka lagu qiimeeyay xawaaraha furitaanka ee la qiimeeyay.
2. Deegaanka tijaabada - heerkulka iyo qoyaanka deegaanka ayaa saameeya nolosha wareegga. YFBF waxay ku wareegtaa 25°C jawi iyo 60% qoyaan qaraabo ah; qiimeynta deegaanka qabow ama kulul ayaa si waafaqsan loo dhimay.
3. Fasalka dahaarka - dahaarka matoorka fasalka E oo leh dahaarka wareega ee fasalka F waa nooca saxda ah ee shaqada joogtada ah. Dahaarka matoorka fasalka A ama B waa mid aad u yar marka la eego albaabada taraafikada badan.

Macaamiishayda mashruuca OEM/ODM - miisaanka albaabka gaarka ah, xawaaraha furitaanka gaarka ah, qalabka xakamaynta gaarka ah - Kooxdayada injineernimada YFBF waxay ku shaqeysaa qiimeynta wareegga iyadoo la eegayo xaaladaha dhabta ah ee rakibidda macaamiisha waxayna soo saartaa xog-ururin gaar ah oo mashruuc ah. Tijaabada wareegga warshadda waxay ku socotaa culays 1.5x ah oo loogu talagalay 200,000 oo wareeg ah iyadoo wax soo saarku uu gubanayo, sidaa darteed cutubka yimaada goobta ayaa horey u nadiifiyay xadka xirashada ee macno leh ka hor inta aan la fulin.

Kaaliyaha afraad ee wareegga-ilaa-kharashka kooxdaydu la wadaagto kooxaha wax iibsiga ee garoonka diyaaradaha iyo isbitaallada waa dib-u-eegista firmware-ka xakamaynta YFBF. Waxaan u dirnaa cutub kasta nooc firmware koontaroole ah oo ay ku jiraan wareeg dareen-hadda ah oo loo habeeyay qiimeynta 3-milyan ee wareegga la daabacay. Cusbooneysiinta firmware-ka goobta ee beddela astaanta ramp-ka hadda jirta iyada oo aan dib loo qiimeyn tirinta wareegga waxay soo gaabin kartaa cimriga cutubka 20 ilaa 30 boqolkiiba. Rakibaadaha OEM/ODM, kooxdayada injineernimada YFBF waxay xiraan nooca firmware-ka marka la dalbado waxayna diiwaangeliyaan nooca ku yaal saxanka magaca koontaroolaha si qiimeynta wareeggu ay u sii ahaato mid la raadraaci karo inta lagu jiro cimriga adeegga cutubka.

Khadka labaad ee dukumentiyada aan macaamiishayda wax soo iibsanayo ay iska indha tiraan waa qeexidda saliidda qalabka. Khadka yfbf wuxuu wataa saliid gear ah oo polyalphaolefin (PAO) ah oo loo qiimeeyay -30°C ilaa 120°C heerkulka hawlgalka. Beddelka goobta oo leh saliid macdan ah ayaa hoos u dhigaya xadka heerkulka sare ilaa 90°C iyo xadka heerkulka hoose ilaa -10°C, taasoo la macno ah in cutubku uu ka baxo rakibidda garoonka diyaaradaha ee cimilada qabow oo uu si degdeg ah ugu guuldareysto rakibidda isbitaalka Bariga Dhexe ee cimilada kulul. Qiimaynteennu waxay diiwaangelinaysaa qeexidda saliidda ee ku taal calaamadda magaca, liiska hubinta ee hawlwadeenkana waxaa ku jira tallaabo xaqiijin saliid ah ka hor wareegga koowaad.

Kabaalka shanaad ee inta badan la seego wadarta kharashka lahaanshaha waa barkaddayada qaybta dayactirka YFBF. Xarunta isbitaalka oo leh laba iyo toban albaab oo simbiriirixan oo otomaatig ah oo soconaya 1,200 wareeg maalintii, barkadda dayactirka ee lagu taliyay waa laba cutub - hal cutub oo diyaar u ah in la beddelo oo ku yaal khaanadaha iyo hal cutub oo dib loo dhisay wareegga wareegga. Tani waxay ka ilaalinaysaa hal guuldarro inay gasho albaabka offline in ka badan afar saacadood, taas oo ah xarumaha isbitaalka ee caadiga ah ee loogu talagalay caleenta bixitaanka. Qiimaha barkadda dabaasha waa qiyaastii 4 boqolkiiba capex-kii asalka ahaa, laakiin waxay meesha ka saaraysaa 35 boqolkiiba lacagta caymiska ah ee ay amraan shixnadaha degdegga ah marka barkadda dayactirka ahi madhan tahay.

Kaalinta lixaad ee aan macaamiisha wax iibsiga kor u qaado waa telemetry-ka tirinta wareegga. Qalabka xakamaynta ee YFBF wuxuu diiwaangeliyaa tirada wareegga, lambarrada cilladaha, iyo taariikhda adeegga ugu dambeeya ilaa xusuusta aan isbeddelin, kooxdayada injineerinkana waxay akhrin karaan tirinta wareegga dekedda adeegga inta lagu jiro booqasho dayactir oo la qorsheeyay. Xarunta isbitaalka ee 12-ka ah, telemetry-ka tirinta wareegga wuxuu u sheegaa kooxda xarumaha saxda ah matoorada ku dhow kicinta dib-u-dhiska 80% (2.4 milyan oo wareeg) iyo kuwa weli ku jira nolosha hore. Xogtu waxay quudisaa jadwalka wareegga barkadda matoorka ee dheeraadka ah waxayna ka saartaa mala-awaalka miisaaniyadda dayactirka sanadlaha ah.

Kabaalka saddexaad ee kooxdaydu ay ku soo ururiso garoonka diyaaradaha iyo qiimaha isbitaalka waa isku-darka qaybaha dayactirka ee qoysaska cutubyada. Khadka matoorka YFBF wuxuu wadaagaa isla dareemaha Hall-ka, qaabka isku-xidhka sanduuqa gear-ka, iyo baloogga terminal-ka kontoroolka ee ku baahsan YF150, YF200, YFS150, YFSW200, iyo BF150. Xarun maamusha gaadiid isku dhafan ayaa kaydin karta hal qaybood oo qaybo dayactir ah oo loogu talagalay khadka oo dhan halkii laga isticmaali lahaa shan SKU oo kala duwan, taas oo hoos u dhigaysa kharashka kaydka qaybaha dayactirka qiyaastii 60 boqolkiiba waxayna fududaynaysaa tababarka shaqaalaha dayactirka.

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo

S: Intee in le'eg ayay cutub DC ah oo aan lahayn dayactir 24-volt ah ku sii jiri doontaa caleen simbiriirixan oo otomaatig ah?
A: Matoorada DC ee aan dayactirka lahayn ee YFBF 24-volt waxaa lagu qiimeeyaa 3 milyan oo wareeg ama 10 sano oo shaqo ah. Albaabka dhismaha ganacsiga ee 400-wareegga ah maalintii, tani waxay u tarjumeysaa qiyaastii 20 sano; albaabka garoonka diyaaradaha ee 3,000-wareegga ah maalintii, qiyaastii 2.7 sano.

S: Waa maxay faraqa u dhexeeya cutub DC ah oo aan dayactir lahayn iyo cutub caday ah oo loogu talagalay albaabada otomaatiga ah?
A: Unug DC ah oo aan dayactir lahayn ayaa ka saaraya xoqidda burushka kaas oo xaddidaya cimriga cutubka la cadaydo. Matoorada albaabada ee otomaatiga ah ee cadaydo badanaa waxay socdaan 1,000 ilaa 3,000 saacadood; matoorada aan dayactirka lahayn sida khadadka YF150, YF200, YFS150, YFSW200, iyo BF150 waxay shaqeeyaan 3 milyan oo wareeg ama 10 sano oo leh ilaalinta IP54 iyo dahaarka fasalka E ee matoorka / fasalka F.

S: Waa maxay danabka iyo awoodda lagu qiimeeyay ee Ningbo ee matoorrada albaabka otomaatiga ah ee DC ee aan dayactirka lahayn ee warshaddayada summadaysan?
A: Matooradayada DC ee warshadeena ee Ningbo ee aan dayactirka lahayn waxaa lagu qiimeeyay 24-volt. YF150 iyo YFS150 waa 60W; YF200 waa 100W albaabada simbiriirixan ee culus; YFSW200 waa 60W albaabada simbiriirixan. RPM-ka aan culayska lahayn wuxuu u dhexeeyaa 2,880 ilaa 3,000 iyadoo ku xiran nooca.

S: Heerkulka hawlgalka noocee ah ayuu cutub DC ah oo aan dayactir lahayn oo 24-volt ah ku qaban karaa gelitaanka otomaatiga ah?
A: Cutubyadayada DC ee aan dayactirka lahayn ee YFBF waxay leeyihiin heer kul shaqeyn oo u dhexeeya -20°C ilaa 70°C iyo heerka ilaalinta IP54. Tani waxay daboolaysaa albaabada la hagaajiyay, albaabada dibadda ee nus-guryaha ah, iyo inta badan albaabada aan shuruudda lahayn.

S: Ma dib loo dhisi karaa cutub caleen otomaatig ah oo DC ah oo aan dayactir lahayn halkii laga beddeli lahaa?
J: Haa. YFBF waxay bixisaa dib-u-dhiska warshadda ee matoorada DC-ga ee aan dayactirka lahayn oo qiyaastii ah 35% qiimaha cutubka cusub. Wareegga dib-u-dhiska wuxuu beddelayaa qalabka geerka, biinanka, iyo dareemayaasha Hall, wuxuuna cutubka ku soo celiyaa qiimeynta 3-milyan ee wareeg ah ee la daabacay.

Edison waa Maareeyaha Iibka ee Ningbo Yufan Beifan Automatic leaf Co., Ltd. (warshadeenna summada Ningbo), warshadda Ningbo Beifan oo la aasaasay 2007 Luotuo Zhenhai oo leh dhul dhan 3,500-mitir oo laba jibbaaran iyo dhul dhisme oo 7,500-mitir oo laba jibbaaran. Xaruntaas, waxaan ka taageeraa kooxaha soo iibsiga ee dhismaha ganacsiga, mashaariicda gaarka ah ee OEM/ODM, iyo barnaamijyada saamiyada qaybiyaha ee khadka cutubka DC ee aan dayactirka lahayn ee YF150, YF200, YFS150, YFSW200, iyo BF150. Wixii su'aalo ah ee mashruuca ama si aad u dhex marto qaabka guud ee qiimaha lahaanshaha 10-ka sano ee ku yaal qeexitaanka gelitaankaaga, ila soo xiriirBogga xiriirka warshadda summada ee Ningbo.