Matoorada Albaabka ee Sibidhka Culus ee loogu talagalay Guddiyada Bakhaarka ee 2x250kg: Tilmaamaha Wareegga iyo Wareegga Shaqada

Waa 03:00 subaxnimo bakhaar saadka ah oo ku yaal meel ka baxsan Rotterdam, albaabka dekedda ee ku yaal xeebta 14 ayaa markii saddexaad furmay labaatan daqiiqo gudahood. Laba boqol iyo konton kiilo oo guddi ah dhinac kasta, afar boqol iyo konton kiilo halkii wareeg, matoorka hawlwadeenkuna waa inuu miisaankaas si nadiif ah u dhaqaajiyaa, halkaas ku hayaa inta fargeeto-qaadku gudbayo, ka dibna mar kale xidho - dhammaantood wareegga 8-da ilbiriqsi gudahood nidaamka maaraynta bakhaarku wuxuu u qorsheeyay shaqada.Taasi waa culayska shaqada ee matoorka albaabka simbiriirixan ee culus uu ku arko bakhaar shaqeynaya, doorashada injineernimada ee u dhaxaysa 24V DC aan burush lahayn iyo 220V AC waa go'aanka keliya ee go'aaminaya in matoorku uu socon doono 3 milyan oo wareeg ama uu gubanayo 800,000.Ka dib toban sano oo aan nidaamyada albaabada otomaatiga ah ku iibinayay bakhaarro, xarumo dadweyne, iyo goobo warshadeed, waxaan ogaaday in xaashida gaarka ah aysan waligood sheegin sheekada oo dhan - xisaabta wareegga, wareegga shaqada, iyo qodobka adeegga ayaa sameeya.

TL;DR

• Qaab-dhismeedka mootada— 24V oo aan lahayn burush DC ah oo loogu talagalay guddiyada bakhaarka 2x250kg; 220V AC waa la aqbali karaa laakiin waxay ku daraysaa kharashka badbaadada iyo cimriga.
• Xisaabta wareegga— Miisaanka guddiga 500kg wuxuu u dhigmaa qiyaastii 25-35 Nm marka loo eego shafka wax soo saarka matoorka ka dib saamiga gear-ka 1:15.
• Wareegga shaqada— S3 xilliyeedka kala go'an oo leh 30% shaqo qodob ayaa ah habka injineernimada ee loogu talagalay 200+ wareegyo shaqo kasta.
• Nolosha oo dhan— 3 milyan oo wareeg (10 sano) oo loogu talagalay DC aan burush lahayn marka loo eego 1 milyan oo loogu talagalay matoorada cadayashada caadiga ah.
• Qodobka adeegga— 1.15-1.25 waa heerka daacadda ah; xaashida gaarka ah ee 1.0 waa in la su'aal geliyaa.

03:00 ee bakhaarka, albaabka dekedda waa inuu laba jeer dhaqaaqaa 250 kg ka hor inta uusan dhammaan shaqada.

Albaabka dekedda bakhaarka maaha albaab loox ah. Albaabka hoolka ee hudheelka wuxuu furaa 200 jeer maalintii; albaabka dekedda bakhaarka wuxuu furaa 200 jeer ka hor inta uusan dhammaan shaqada subaxda. Heerka wareegga waa isbeddelka ugu weyn ee kala sooca matoorka albaabka ee shaqada culus leh iyo kan ganacsiga caadiga ah, su'aasha injineernimadana ma aha in matoorku uu dhaqaaqi karo 250 kg - waa in matoorku uu dhaqaaqi karo 250 kg afar boqol oo jeer shaqo 8 saacadood ah iyada oo aan la kululayn.Taasi waa waxa qeexitaanka wareegga waajibka dhab ahaantii macnaheedu yahay ficil ahaan: waa miisaaniyad kuleyl ah, ee maaha kootada isticmaalka.

Matoorka DC ee aan lahayn burush YF150 ee ku jira baaxadda shaqada culus waxaa lagu qiimeeyay 2×250kg (kaas oo boggayaga gaarka ah ee badeecaddu ugu yeero hawlwadeenka awoodda 2250kg, sababtoo ah nidaamka hawlwadeenka waxaa ku jira waddo, suunka, iyo guddi albaab oo dhammaantood ku daraya culayska matoorku uu dhaqaaqo). 03:00 subaxnimo iyadoo la adeegsanayo wareeg 200-wareeg ah, matoorku wuxuu ku dhacayaa qiyaastii hal mar 90 ilbiriqsi kasta, kaas oo wareegga S3 ee 30% ah macnaheedu yahay 27 ilbiriqsi oo waqti socod ah iyo 63 ilbiriqsi oo waqti nasasho ah. Waqtiga nasashada ayaa ah waxa ka dhigaya matoorka inuu qaboobo, qodobka 30%-na waa lambarka injineernimada ee sheegaya: heerka wareeggan, matoorku ma kululaan doono xitaa marka uu culeys buuxa la qiimeeyo.

Xogta rakibayaashayada ee mashaariicda bakhaarada ee aan soo dirnay tobankii sano ee la soo dhaafay, heerka wareegga albaabka dekedda ayaa ah isbeddelka ugu yaabka badan kooxaha wax iibsiga.Inta badan iibsadayaasha waxay albaabka ku qeexaan heerka miisaanka - 2×250kg, 2×400kg, 2×600kg - waxayna ilaawaan inay weydiiyaan su'aasha heerka wareegga.Albaab 2×250kg ah oo furan 50 jeer maalintii wuxuu leeyahay qalab matoor oo ka duwan albaab 2×250kg ah oo furan 200 jeer maalintii, qaladka iibsiga ee isticmaalka qalabka fudud ayaa ah waxa sababa wicitaanka adeegga ugu horreeya lix bilood ka dib rakibidda. Waxaan galay bakhaarro ku filan halkaas oo kooxda wax soo iibsigu ay ka soo iibsadeen shirkad ganacsi oo caadi ah si ay u dalbato shaqaale culus, qiimaha beddelka iyo waqtiga shaqada oo yaraadana had iyo jeer waa 3 jeer qiimaha matoorka saxda ah ee hore.

Sababta 24V brushless DC ugu guuleysato joomatari guddiga 2 × 250 kg

Qaab-dhismeedka DC-ga ee aan lahayn burush 24V ma aha doorasho suuqgeyn - waa doorasho injineernimo oo leh cawaaqib la qiyaasi karo oo ku saabsan shaqada albaabka bakhaarka.Saddex faahfaahin oo injineernimo ah ayaa ka dhigaya 24V burush la'aan DC midda saxda ah ee loogu talagalay guddiyada bakhaarka 2×250kg: cufnaanta awoodda, cimriga, iyo buuqa.Marka la eego cufnaanta wareegga, matoorka DC ee aan burushka lahayn ee YF150 wuxuu bixiyaa 60W oo awood ah oo lagu qiimeeyay 24V oo ku jira baakad 2.5kg ah, taas oo siinaysa saamiga awoodda-ilaa-miisaanka oo matoorka cadayga ee 220V AC u dhigma uusan la jaan qaadi karin iyada oo aan lahayn qaab weyn. Inta uu nool yahay, naqshadda DC ee aan burushka lahayn waxay meesha ka saartaa xirashada burushka kaarboonka kaas oo xaddidaya matoorada cadayga qiyaastii 1 milyan oo wareeg - YF150 waxaa lagu qiimeeyay 3 milyan oo wareeg iyo 10 sano oo adeeg ah, taas oo ah farqiga u dhexeeya beddelka matoorka hal mar nolosha dhismaha iyo beddelka saddex jeer. Marka la eego buuqa, naqshadda DC ee aan burushka lahayn waxay meesha ka saartaa buuqa isku dhaca burushka kaas oo ku daraya 5 ilaa 10 dB matoorada cadayga caadiga ah, YF150-na waxaa lagu qiimeeyay saqafka buuqa 50 dB ee culayska saaran, kaas oo ka hooseeya xadka 55 dB ee xafiisyada iyo deegaannada isbitaalka.

Beddelka 220V AC ayaa wali laga isticmaalaa goobaha warshadaha qaarkood, waxayna leedahay kiis injineernimo oo u gaar ah. Matoorada AC-ga ayaa ka jaban halkii watt marka loo eego awoodda sare, waxaana si toos ah loogu xiri karaa korontada xarunta iyada oo aan lahayn korontada 24V DC ee qaab-dhismeedka DC ee aan burushka lahayn u baahan yahay.Codsiyada bakhaarada ee ka sarreeya miisaanka guud ee guddiga 1500kg, 220V AC waxay bilaabaysaa inay macno sameyso— kharashka korontada iyo kharashka goynta badbaadada ee qaab-dhismeedka 24V DC ayaa noqda kuwo ku filan in AC-gu ku guuleysto wadarta kharashka la rakibay. Laakiin nooca guddiga 2×250kg, DC-ga aan burushka lahayn ee 24V waa nooca injineerinka caadiga ah, kooxda wax soo iibsiga ee aan fahmin farqigana waxay ku dambeyn doontaa inay ku bixiso wicitaanada adeegga.

Hal faahfaahin injineernimo oo aan rabo inaan ka calaamadeeyo bogga wax soo saarka YF150, sababtoo ah waa nooca faahfaahinta ay iibsadayaashu seegaan: bogga gaarka ah wuxuu matoorka ku taxay 24V / 60W, laakiin cinwaanka badeecada asalka ah ee bogga ku yaal waa 24V / 120W.Shaxanka 60W waa awoodda la daabacay ee ku jirta shaxda gaarka ah; shaxanka 120W ee cinwaanka waa awoodda ugu sarreysa ee matoorku u isticmaali karo ku-meel-gaarnimada gaaban inta lagu jiro bilowga iyo joojinta albaabka.Ujeeddooyinka wax iibsiga, awoodda lagu qiimeeyay 60W waa lambarka muhiimka u ah xisaabinta wareegga shaqada, meesha ugu sarreysa ee 120W waa lambarka muhiimka u ah margin-ka wareegga. Waxaan daabacnaa labada lambarba sababtoo ah iibsadayaashu waxay u baahan yihiin labada lambarba, isku-darka iyagana waa khaladka ugu badan ee aan ku arko dib u eegista RFQ.

Xisaabta wareegga ah ee go'aamisa in matoorkaagu noolaado ama dhinto

Xisaabta xoogga ee albaab simbiriirixan oo 2×250kg ah ma aha mid adag, laakiin waa mid aan cafin karin.Xuddunta lagu qiimeeyay ee usha soo saarista matoorku waa inay ka weyn tahay xuddunta culayska ugu xun iyadoo la adeegsanayo qodobka badbaadada ee 1.5 ilaa 2.5x,culayska ugu daranna maaha miisaanka guddiga taagan - waa bilowga ku-meel-gaarka ah marka matoorku uu ka gudbo is-jiidjiidka albaabka oo uu ku jiro is-jiidjiidka guddiga oo ka imanaya joogsi aan la garanayn. Qaab-dhismeedka laba-jibbaaran ee 2 × 250kg, wareegga culeyska ugu xun ee guddiga albaabka waa qiyaastii 100-150 Nm, taasoo u tarjumeysa qiyaastii 7-10 Nm shafka wax soo saarka matoorka ka dib saamiga geerka 1:15 ee YF150. Ku dar qodobka badbaadada 2.5x, matoorkuna waa inuu si joogto ah u keenaa qiyaastii 17-25 Nm shafka wax soo saarka, iyadoo ugu sarreeya uu yahay 30-35 Nm inta lagu jiro xilliga ku-meel-gaarka ah ee bilowga.

Tilmaamaha YF150 wuxuu bixiyaa 25-35 Nm shafka wax soo saarka iyadoo la raacayo culays joogto ah, taasoo si sax ah u dhigaysa qeexitaanka injineernimada ee albaab laba-jibbaaran oo 2 × 250kg ah.Taasi waa sababta YF150 loogu qiimeeyay nidaamka hawlwadeenka awoodda 2250kg - miisaanka guddiga 500kg waa culayska taagan, awoodda 2250kg-na waxay ka kooban tahay ku-meel-gaarnimada culayska firfircoon iyo faa'iidada badbaadada.Marka kooxaha wax iibsiga i weydiiyaan in tirada awoodda 2250kg ay tahay "dhab ah" ama suuqgeyn, waxaan tusayaa xisaabta xoogga: guddi 500kg × 2.5x factor security × 1.8x active transient factor = 2250kg awood wax ku ool ah. Lambarku waa injineernimo, ee maaha suuqgeyn.

Saddex faahfaahin oo injineernimo ah ayaa muhiim ah oo iibsadayaashu inta badan iska indhatiraan.Marka hore, saamiga geerku waa isku dhufashada kaas oo wareegga matoorka u roga wareegga albaabka, saamiga 1:15 ee YF150-na waa saamiga saxda ah ee fasalka 2×250kg.Saamiga geerka oo sarreeya (1:20, 1:30) wuxuu siin doonaa xoog badan laakiin xawaare albaab oo gaabis ah, kaas oo nidaamka maaraynta bakhaarku uusan u dulqaadan karin. Saamiga geerka oo hooseeya (1:10, 1:12) wuxuu siin doonaa xawaare albaab oo dhakhso badan laakiin xoog ku filan oo loogu talagalay bilowga ku meel gaarka ah.Marka labaad, gudbinta geerka dixiriga ee sanduuqa gear-ka YF150 waa waxa siiya hawlwadeenka awoodda qabashada marka albaabku istaago— qalabka dirxiga laguma wadi karo gadaal, taasoo la macno ah in matoorku uusan u baahnayn inuu isticmaalo awood si uu albaabka ugu hayo booska furan ama xiran.Saddexaad, boolal isku-dhafan oo zinc ah oo ku yaal shafka wax soo saarka ayaa ah waxa ka ilaaliya suunka wadista inuu simbiriirixo inta lagu jiro bilowga ku-meel-gaarka ah.- walaxda boolalku waxay ka muhiimsan tahay walaxda suunka, sababtoo ah boolalku waa qaybta ka qaada xirashada wareegyada joojinta bilowga ah.

Wareegga shaqada S2 / S3 / S6: waxa mid walba uga dhigan yahay adeegga albaabka bakhaarka

Kala soocidda wareegga shaqada ee IEC waa luqadda injineernimada ee kala soocda matoorka waqtiga gaaban iyo matoorka shaqada joogtada ah, qeexitaanka wareegga shaqada ee khaldanina waa khaladka iibsiga ee ugu badan ee aan ku arko RFQ-yada albaabka bakhaarka.S2 waa shaqo waqti gaaban ah — matoorku wuxuu shaqeeyaa waqti cayiman (S2-30 daqiiqo, S2-60 daqiiqo) ka dibna wuxuu nastaa muddo ku filan si uu u qaboojiyo jawiga.S2 waa nooca saxda ah ee albaabka degdegga ah oo keliya oo furma hal mar halkii shaqo, waana nooca khaldan ee albaabka dekedda bakhaarka oo furma 200 jeer halkii shaqo.S3 waa shaqo xilliyeed oo kala go'an — matoorku wuxuu ku shaqeeyaa wareegyo la qeexay (S3-30%, S3-50%, S3-60%) iyadoo boqolleydu ay tahay wakhtiga socodsiinta oo ah qayb ka mid ah wadarta wakhtiga wareegga.S3-30% waa habka injineernimada ee albaabada bakhaarka ee loogu talagalay albaabada dekedda: 30 ilbiriqsi oo waqti shaqo ah 100 ilbiriqsi kasta oo ka mid ah wadarta guud ee waqtiga wareegga, iyadoo albaabku uu ku jiro booska xiran ama furan 70ka ilbiriqsi ee soo haray.S6 waa shaqo joogto ah oo joogto ah - matoorku si joogto ah ayuu u shaqeeyaa iyadoo leh kala duwanaansho culays xilliyeed, qodobka waajibkuna waa saamiga waqtiga socodka oo la rarayo iyo waqtiga wareegga oo dhan.S6 waa nooca saxda ah ee albaabka warshadaha oo si joogto ah u socda (tusaale ahaan albaab isku-dubarid otomaatig ah), waana nooca khaldan ee albaabka bakhaarka ee leh waqtiyo nasasho oo dheer oo u dhexeeya wareegyada.

Matoorka YF150 ee ku jira qaab-dhismeedka shaqada culus waxaa lagu qiimeeyay wareegga shaqada S3-30%, kaas oo ah habka injineernimada ee loogu talagalay codsiga guddiga bakhaarka ee 2×250kg.Marka S3-30% la gaaro, matoorku wuxuu shaqeeyaa 30% waqtiga wuxuuna nastaa 70% waqtiga, taasoo siinaysa wareegyada waqti ku filan oo qaboojin ah si ay ugu sii jiraan xadka kulaylka heerka 200-wareeg-shaqo kasta.Marka kooxaha wax soo iibsigu i weydiiyaan inay u baahan yihiin qeexitaan wareeg shaqo oo sare, jawaabta injineernimada ayaa had iyo jeer ah maya - heerka 200-wareeg-shaqo kasta wuxuu si fiican ugu jiraa miisaaniyadda kulaylka S3-30%, kor u qaadista S3-50% ama S6 waxay ku dareysaa kharash iyada oo aan lagu darin cimriga adeegga la isticmaali karo.

Hal faahfaahin oo injineernimo ah oo aan rabo inaan calaamadeeyo: qeexidda wareegga shaqada ee IEC waa qeexidda kulaylka, ee maaha qeexidda xirashada farsamada.Cimriga wareegga 3 milyan ee YF150 waa heerka xirashada farsamada, waana ka madax bannaan yahay qeexitaanka wareegga shaqada -Matoorka ku shaqeeya S3-30% wuxuu gaari doonaa wareegga 3 milyan ee wareegga kahor inta uusan gaarin xadka kuleylka, matoorka ku shaqeeya S6-60% wuxuu gaari doonaa xadka kulaylka kahor inta uusan gaarin wareegga 3 milyan ee wareegga farsamada. Codsiyada albaabka bakhaarka, cimriga farsamada wareegga 3 milyan ayaa ah xaddidaadda xidhitaanka, heerka wareegga waajibka ahna waa inuu ahaadaa mid sare oo ku filan si matoorku u qaboobo si uu u gaaro cimriga farsamada.

Shan qaab oo aan ku guuldareysto ayaan arkay marka wareegga shaqada la yareeyo

Marka wareegga shaqada uu aad u yar yahay culeyska shaqada ee dhabta ah, matoorku isla markiiba ma fashilmo - si tartiib tartiib ah ayuu u fashilmaa, qaababka cilladuna waa la saadaalin karaa.Habka ugu horreeya ee cilladdu waa kulaylka matoorka oo aad u kululaada,kaas oo u muuqda inuu matoorku ku dhacayo ilaalinta kulaylka, ka dibna uu si joogto ah u dhacayo, ka dibna uu ku guuldareysto inuu bilaabo ka dib shaqo dheer. Xogta rakibayaashayada, qaabka cilladda kulaylka ee wareegaya ayaa ah sababta ugu badan ee beddelka matoorka 18-ka bilood ee ugu horreeya adeegga, waxaana had iyo jeer lagu raadraacaa qeexitaan wareeg shaqo oo aan la cabbirin heerka wareegga dhabta ah.Habka labaad ee fashilka waa xirashada sanduuqa geerka,kaas oo u muuqda inuu kordhay buuqa shaqada albaabka, ka dibna uu kordhay waqtiga wareegga albaabka, ka dibna uu muuqdo xirashada qalabka gooryaanka. Sanduuqa geerka YF150 waxaa loo qiimeeyay inuu socdo 3 milyan oo wareeg oo la mid ah matoorka, laakiin sanduuqa geerku si dhakhso ah ayuu u xidhmaa haddii matoorku kulul yahay sababtoo ah saliiddu way jabtaa heerkul sare.

Habka saddexaad ee fashilka waa xad-dhaafka xad-dhaafka ah ee kontaroolaha,kaas oo soo muuqda iyadoo koontarooluhu ku dhacayo xad-dhaafka, ka dibna albaabku uu istaagayo wareegga dhexe, ka dibna koontarooluhu wuu ku guuldareysanayaa inuu dib u dejiyo. Koontarooluhu waa qaybta maamusha ku-meel-gaarka bilowga ah, wareegga shaqada ee aan badnaynna wuxuu la macno yahay in ku-meel-gaarka bilawga ah uu si joogto ah u dhacayo in ka badan inta koontarooluhu qaban karo.Habka afraad ee fashilka waa suunka oo simbiriirixan,kaas oo u muuqda albaabku inuu si gaabis ah u socdo marka loo eego cuntada, ka dibna albaabku uu istaagayo wareegga dhexe, ka dibna uu xiran yahay oo ku yaal tuubada zinc-ka. Suunka ayaa ah qaybta u gudbisa awoodda matoorka albaabka, wareegga shaqada ee aan badnaynna wuxuu la macno yahay in suunka uu simbiriirixanayo inta badan inta uu u oggolaanayo.Habka shanaad ee fashilka waa qalooca codeeyaha,kaas oo u muuqda sida akhriska booska albaabka oo ka soo baxaya meesha la dejiyay, ka dibna albaabku wuxuu ka sarreeyaa booska furan ama xiran, ka dibna koontarooluhu wuxuu soo sheegayaa khaladaadka koontaroolaha. Koontarooluhu waa qaybta siisa koontaroolaha jawaab celinta booska albaabka, iyo qulqulka koontaroolaha waxaa dedejiya wareegga kulaylka ee la socda wareegga shaqada ee aan la cabbirin.

Mashaariicda bakhaarada ee aan soo raray tobankii sano ee la soo dhaafay, shanta nooc ee cilladuhu waxay ka dhigan yihiin qiyaastii 90 boqolkiiba wicitaanada adeegga gawaarida 36-kii bilood ee ugu horreeyay adeegga.Shantaas ka mid ah, kulaylka kululaynta iyo xirashada sanduuqa geerka ayaa ah qiyaastii 60 boqolkiiba, culayska koontaroolaha, suunka simbiriirixan, iyo qalooca cod-bixiyaha ayaa ah 30 boqolkiiba ee soo hartay.Kooxda wax iibsiga ee qeexaysa wareegga shaqada saxda ah ee marxaladda RFQ waxay ka fogaanaysaa dhammaan shanta nooc ee fashilka, kooxda wax iibsiga ee aan si fiican u qeexin wareegga shaqadana waxay ku bixisaa wicitaanada adeegga 18-ka bilood ee ugu horreeya.

Akhrinta calaamadda qodobka adeegga: marka 1.0 uu daacad yahay iyo marka uusan ahayn

Qodobka adeeggu waa tirada badan ee awoodda matoorka u roga awoodda matoorka ee la isticmaali karo, waana lambarka keliya ee ku yaal xaashida tilmaamaha ee iibsadayaashu inta badan si khaldan u akhriyaan.Qodobka adeegga ee 1.0 macnaheedu waa in matoorku uu si joogto ah u keeni karo awooddiisa la qiimeeyay iyada oo aan la kululayn,taas oo ah jawaabta daacadda ah ee injineernimada ee codsiyada albaabka bakhaarka badankood.Qodobka adeegga ee 1.15 macnaheedu waa in matoorku uu bixin karo 15 boqolkiiba in ka badan awooddiisa la qiimeeyay muddo gaaban,taas oo ah jawaabta injineernimada ee codsiyada leh ku-meel-gaarnimada soo noqnoqda ee bilowga ah.Qodobka adeegga ee 1.25 macnaheedu waa in matoorku uu keeni karo 25 boqolkiiba in ka badan awooddiisa la qiimeeyay muddo gaaban,taas oo ah jawaabta injineernimada ee codsiyada leh ku-meel-gaarnimada bilowga ah ee aadka u sarreeya (albaabbada warshadaha culus ee ka sarreeya 1500kg).

Qodobka adeegga daacadda ah ee albaabka bakhaarka ee 2×250kg waa 1.15, kaas oo siinaya matoorka 15 boqolkiiba madaxiisa uu u baahan yahay si uu u maareeyo qalabka cusub iyada oo aan la kululayn.Markaan arko warqad gaar ah oo leh qodobka adeegga ee 1.0 ee codsiga albaabka bakhaarka, waxaan weydiistaa alaab-qeybiyaha xogta kulaylka— matoorku wuxuu leeyahay xaraarad kuleyl ah oo xaashida qeexiddu aysan xayeysiinayn, ama alaab-qeybiyuhu wuxuu matoorka ku qiimeynayaa xadkiisa buuxa. Labada jawaaboodba waa ansax, laakiin kooxda wax soo iibsigu waxay u baahan yihiin inay ogaadaan midka ay iibsanayaan. Markaan arko xaashi gaar ah oo leh qodob adeeg oo ah 1.25 albaab 2×250kg ah, waxaan weydiiyaa alaab-qeybiyaha sababta qolka madaxu u sarreeyo - midkood albaabku wuxuu ku jiraa codsi heer wareeg ah oo aad u sarreeya oo qiil u ah qolka madaxu, ama alaab-qeybiyuhu wuxuu isticmaalayaa qolka madaxu si uu u magdhabo matoor aan cabbirkiisu aad u badnayn codsiga.

Xogta rakibayaashayada, qodobka adeegga ayaa ah doorsoomaha ugu fiican ee saadaaliya in matoorku uu socon doono wareegyada 3 milyan ee la qiimeeyay iyo in kale.Matoorada lagu rakibay heerka adeegga 1.0 waxay ku dhammaadaan qiyaastii 2.5 milyan oo wareeg adeegga bakhaarka dhabta ah, matoorada lagu rakibay heerka adeegga 1.15 waxay socdaan 3 milyan oo wareeg oo dhammaystiran, matoorada lagu rakibay heerka adeegga 1.25 waxay socdaan in ka badan 3 milyan oo wareeg.Kooxda wax iibsiga ee su'aasha ku saabsan arrimaha adeegga ku weydiisa marxaladda RFQ waa kooxda wax iibsiga ee aan u baahnayn inay beddesho matoorada 36-ka bilood ee ugu horreeya adeegga.

Waxa la weydiinayo ka hor inta aan la saxiixin matoorka albaabka ee shaqada culus leh PO

Dalabka iibsigu waa fursaddii ugu dambeysay ee iibsadaha uu ku ogaan karo khaladaadka ku saabsan matoorka kahor inta uusan qalabku soo gelin, waxaana jira lix su'aalood oo aan u sheego iibsade kasta inuu weydiiyo ka hor inta uusan saxiixin. Jawaabaha su'aalahan waxay kala soocaan alaab-qeybiyeyaasha sameeyay shaqada injineernimada iyo alaab-qeybiyeyaasha dib u iibinaya matoor guud oo leh sumad gaar ah.

Lixda su'aalood ee la isweydiiyo ka hor inta aan la saxiixin matoorka albaabka ee shaqada culus leh:

• "Waa maxay xoogga lagu qiimeeyay shabagga wax soo saarka matoorka, iyo waa maxay xoogga ugu sarreeya inta lagu jiro bilawga?"Xuddunta la qiimeeyay waa culayska joogtada ah ee matoorku keeni karo; xuddunta ugu sarreysa waa qolka madaxa ee ku-meel-gaarka ah ee bilawga ah. Albaab 2×250kg ah, xuddunta la qiimeeyay waa inay noqotaa ugu yaraan 17-25 Nm, xuddunta ugu sarreysana waa inay noqotaa ugu yaraan 30-35 Nm.
• "Waa maxay qiimeynta wareegga shaqada ee IEC, waana maxay wareegyada ugu badan ee isbeddel kasta oo qiimeyntu taageerto?"Qiimaynta wareegga shaqada waa miisaaniyadda kulaylka; wareegyada ugu badan ee shaqo kasta waa xadka hawlgalka. Albaabka bakhaarka ee bakhaarka, jawaabtu waa inay noqotaa S3-30% oo leh ugu yaraan 200 wareeg shaqo kasta.
• "Waa maxay qodobka adeegga, ma si kulul ayaa loo xaqiijiyay mise waa lambar suuqgeyn?"Qodobka adeegga ee heerkulku xaqiijiyay wuxuu la socdaa qalooca kulaylka; lambarka suuqgeynta ma laha. Qodobka adeegga daacadda ah ee 2×250kg waa 1.15.
• "Ma matoorku ma DC-ga aan burushka lahayn mise AC-ga 220V, waa maxay qaab-dhismeedka korontada?"24V DC oo aan burush lahayn wuxuu u baahan yahay koronto 24V DC ah; 220V AC wuxuu u baahan yahay goyn badbaado. Qaab-dhismeedka DC ee aan burush lahayn ee 24V waa habka injineernimada ee loogu talagalay guddiyada 2×250kg.
• "Waa maxay qiimeynta IP-ga ee ku xiran matoorka, mase laga tijaabiyay dayuuradaha biyaha?"IP54 macnaheedu waa in boorka laga ilaaliyo oo laga ilaaliyo biyaha daadanaya; IP65 macnaheedu waa in boorku aanu ku filnayn oo laga ilaaliyo dabeylaha biyaha. Codsiyada albaabada bakhaarka, IP54 waa qiimeynta ugu yar ee la aqbali karo.
• "Waa maxay cimriga farsamada ee la daabacay, ma waxaa ansaxiyay shaybaar tijaabo oo madax-bannaan?"YF150 waxaa lagu qiimeeyay 3 milyan oo wareeg / 10 sano waxaana loo xaqiijiyay CE. Warqad gaar ah oo taxaysa lambar cimri dheer oo aan lahayn warbixin tijaabo ah oo dhinac saddexaad ah ayaa weydiisanaysa iibsadaha inuu qaato hadalka alaab-qeybiyaha.

Iibsadayaasha doonaya inay xaqiijiyaan faahfaahinta injineernimada marka loo eego tixraacyada warshadaha,Buugga heerarka farsamada ISOwaxay khuseysaa dheelitirka mootada iyo faahfaahinta gariirka,Heerarka mashiinnada korantada ee wareega ee IECdaboolaya qiimeynta wareegga shaqada,Buugga mashiinnada korantada ee wareega ee IECwaxay khuseysaa qeexitaannada awoodda la qiimeeyay iyo arrimaha adeegga, iyoBuugga ilaalinta soo gelitaanka IECWaxay qeexaysaa nidaamka qiimeynta IP-ga. Xogta rakibayaashayada, qeexitaannada YF150 ee aan daabacno waxay la jaan qaadayaan waxa ay shirkadaha bakhaarrada adduunka u qeexaan albaabbada laba-guddi leh ee 2×250kg, iyoFuraha albaabka sibidhka ee warshadaha oo culus oo 2 × 250kg / 2250kg ahMaraakiibta leh shahaadada CE, cimriga farsamada wareegga 3 milyan, iyo shuruudaha wareegga shaqada ee xisaabta injineerinka u baahan tahay. Iibsadayaasha doonaya inay ka wada hadlaan xulashada matoorka ee qaabaynta bakhaar gaar ah, kooxdayada injineerinka ayaa laga heli karaa iyada oo loo marayoBogga xiriirka ee YFBF.

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo

Matoorkee cabirkee ah ayaan u baahanahay albaab simbiriirixan oo 2x250kg ah?

Albaab laba-jibbaaran oo 2x250kg ah (miisaanka guud ee guddiga 500kg), matoorka YF150 24V ee aan burush lahayn ee DC waxaa lagu qiimeeyay awoodda 2250kg ee hawlwadeen kasta oo albaab ah. Xisaabta xoogga ayaa soo baxda qiyaastii 25-35 Nm ee usha wax soo saarka matoorka ka dib saamiga geerka 1:15, iyadoo leh 2.5x oo ah arrin badbaado ah si loo maareeyo ku-meel-gaarka joojinta bilowga.

Waa maxay faraqa u dhexeeya wareegga shaqada ee S2, S3 iyo S6?

S2 waa shaqo waqti gaaban ah (waqti shaqo oo qeexan oo ay ku xigto nasasho); S3 waa shaqo xilliyeed oo kala go'an oo leh wareegyo la qeexay oo la shido/daminayo; S6 waa shaqo joogto ah oo joogto ah oo leh bareegga matoorka. Shaqaalaha albaabka bakhaarka ee fura oo xidha 200+ jeer shaqo kasta, S3 oo leh qodob shaqo oo 30% ah ayaa ah habka injineernimada caadiga ah.

Maxaad albaabada bakhaarka ugu dooran lahayd 24V DC aan burush lahayn oo ka badan 220V AC?

24V DC oo aan lahayn burush ayaa bixiya cufnaanta wareegga oo wanaagsan, buuq yar (saqaf 50 dB ah oo YF150 ah), cimri dheer (3 milyan oo wareeg marka loo eego 1 milyan oo loogu talagalay matoorada burushka caadiga ah), iyo hawlgal danab yar oo ammaan ah oo loogu talagalay shaqaalaha dayactirka. 220V AC wali waxaa loo isticmaalaa goobo warshadeed laakiin waxay u baahan tahay goyn badbaado oo dheeraad ah iyo shaqaale tababaran.

Waa maxay cimriga caadiga ah ee matoorka albaabka simbiriirixan ee culus?

Matoorka DC ee aan burushka lahayn ee YF150 waxaa lagu qiimeeyay 3 milyan oo wareeg iyo 10 sano oo adeeg ah. Xogta rakibayaasha ee ku jirta rakibaadda bakhaarada, cimriga dhabta ah wuxuu ku socdaa 10 boqolkiiba shuruudaha la qiimeeyay marka

Waa maxay cimriga caadiga ah ee matoorka albaabka simbiriirixan ee culus?

Matoorka DC ee aan burush lahayn ee YF150 waxaa lagu qiimeeyay 3 milyan oo wareeg iyo 10 sano oo adeeg ah. Xogta rakibayaasha ee ku jirta rakibaadda bakhaarada, cimriga dhabta ah wuxuu ku socdaa 10 boqolkiiba shuruudaha la qiimeeyay marka wareegga shaqada si sax ah loo cayimay.

Hal qof oo matoorka ka shaqeeya ma qaban karaa albaab laba-jibbaaran oo 2x250kg ah?

Haa. Hawlwadeenka matoorka YF150 waxaa lagu qiimeeyay awood 2250kg ah, taas oo daboolaysa qaabaynta laba-jibbaaran ee 2x250kg (miisaanka guddiga 500kg oo lagu daray is jiid jiidka wadada iyo culayska dabaysha). Albaabada warshadaha ee culus ee ka sarreeya 1500kg, waxaan kugula talineynaa habaynta laba-jibbaaran ee leh kontaroolayaal isku-dhafan.

Waa maxay heerka buuqa ee matoorka albaabka simbiriirixan ee DC-ga aan burushka lahayn?

Matoorka YF150 waxaa lagu qiimeeyay saqafka buuqa 50 dB ee culayska saaran, kaas oo ka hooseeya heerka 55 dB ee xafiisyada iyo goobaha isbitaalka. Qalabka isku dhafan ee dirxiga iyo gudbinta geerka helical-ka ayaa ka dhigaya buuqa farsamada mid hooseeya, naqshadda DC ee aan burushka lahaynna waxay meesha ka saartaa buuqa xoqidda burushka ee ku daraya 5-10 dB matoorada cadayashada caadiga ah.